低空经济新蓝图！《中国低空经济发展指数报告（2025）》权威发布

近日，在第八届数字中国建设峰会上，由中国科学院地理科学与资源研究所牵头，联合北京大学、中国民用航空局等机构编制的《中国低空经济发展指数报告(2025)》正式发布。报告首次系统评估了全国31个省(区市)的低空经济发展水平，揭示了我国低空经济的区域格局与未来方向，为政策制定和产业布局提供了重要参考。

 

01评估体系：五大维度透视低空经济

报告基于“创新效力、产业实力、场景活力、发展潜力、保障能力”五大维度，构建了包含3层级、64项指标的评估体系，全面覆盖低空经济产业链各环节。其中：

创新效力：聚焦技术研发与产学研协同能力

产业实力：衡量产业链完整性与企业竞争力

场景活力：评估应用场景的多样性与商业化程度

发展潜力：关注政策支持、人才储备与市场需求

保障能力：包括空域管理、基础设施与安全体系

02 全国格局：四大梯队分化显著

第一梯队

广东、江苏、浙江、北京、四川

广东以产业实力、场景活力、发展潜力与保障能力四项第一稳居榜首，无人机产业链全球领先(占全球消费级市场70%)，顺丰、美团等企业在物流与城市空中交通领域实现突破。

北京凭借科研资源(如北航、北理工)与创新效力位列全国首位，低空智联网等核心技术优势突出。

江苏、浙江、四川则在产业配套、政策创新与区域协同中表现亮眼。 第二梯队 山东省、安徽省、河南省、湖北省、湖南省、河北省、上海市、江西省、陕西省

第二梯队省(区、市)共9个，低空经济发展指数处于全国中上游水平，主要位于中部和东部地区。9省市保障能力、发展潜力普遍较高，产业实力、创新效力和场景活力具有一定基础，是提升我国低空经济发展水平的关键区域。

其中，陕西省低空经济发展的创新效力优势明显。陕西省是中国重 要的航空制造人才聚集地和培养地，拥有完整的航空产业链，涵盖设计、制造、试飞等环节，具备强大的产业配套能力，为低空经济发展提供了创新支撑。 第三梯队 海南省、云南省、重庆市、福建省、广西壮族自 治区、辽宁省、山西省、黑龙江省、内蒙古自治区

第三梯队省(区、市)共9个，低空经济发展指数处于全国中下游水平。大部分省区的特征是具有一定的发展潜力和保障能力，但在创新效力、产业实力和场景活力方面均有待加强。 第四梯队 天津市、吉林省、新疆维吾尔自治区、宁夏回族自治区、贵州省、甘肃省、青海省、西藏自治区

第四梯队省(区、市)共8个，低空经济发展指数相对较低、尚处于起步发展阶段，整体具有一定发展潜力，保障能力、创新效力、产业实力和场景活力相对较弱。

03 发展现状：潜力与挑战并存

潜力巨大：2023年全国低空经济规模超5000亿元，预计2030年将突破2万亿元。

核心短板：关键核心技术(如飞行器动力系统)依赖进口，国际标准话语权不足，中西部区域配套能力较弱。

区域协同：长三角、珠三角、成渝地区已形成增长极，未来需通过基础设施互联与场景融合实现跨区域生态共建。

04 未来展望：从试点到普惠，天空红利如何释放

报告提出四大战略方向： 差异化定位：东部强化技术创新，中西部聚焦场景拓展与配套完善。 基础设施升级：构建“核心枢纽+基层站点”的智能化网络，破解空域管理瓶颈。

安全底座筑牢：完善法规标准，推动空域管理从“被动响应”转向“主动智治”。

政策创新：通过应用场景反哺技术研发，形成“技术-市场-政策”良性循环。

《中国低空经济发展指数报告(2025)》的发布，不仅为各地找准定位提供了科学依据，更描绘了低空经济从“概念”到“普惠”的路线图。广东等先行省份的经验表明，唯有产业链协同、场景创新与政策保障“三力齐发”，方能抢占低空经济制高点。未来，这片“天空蓝海”能否成为区域协调发展的新引擎?让我们拭目以待!