低空经济如何破局？五大支柱撬动万亿产业爆发
近年来，“低空经济”从概念走向现实，成为国家战略性新兴产业的核心赛道。截至2025年，中国低空经济规模预计突破1.5万亿元，2035年或达3.5万亿。然而，这片蓝海的开发并非一蹴而就，需破解五大关键条件方能实现产业腾飞。
part 01
空域破冰：
从“画地为牢”到动态管理的突围
空域是低空经济发展的基础，其合理开放与高效管理直接影响飞行活动的安全性和规模。当前，我国低空空域分类管理改革深化，深圳、海南等试点区域已推广“低空智联网”模式，飞行审批流程大幅简化。然而，空域资源利用率仍较低，需通过以下路径优化：
1.科学划设空域：明确管制、监视、报告空域的分类标准，避免与民航运输冲突。
2.动态调配机制：根据地区需求灵活调整空域资源，构建“空地一体化”交通网络。
3.强化协同管理：推动空域与地面交通、应急救援等系统的数据共享与联动，例如机场周边的分层空域规划。
part 02
场景革命：
从“小众试验”到千亿级市场的裂变
丰富的应用场景是产业落地的核心驱动力。从传统农业植保到新兴的空中物流、文旅消费，场景创新不断拓宽低空经济的边界：
1.物流配送：美团、顺丰等企业布局无人机“最后一公里”配送，偏远地区运输成本降低50%。
2.应急救援：无人机灾情侦察、eVTOL医疗转运，响应时间缩短至30分钟内。
3.文旅体验：深圳“空铁联运+低空观光”、重庆“长江三峡空中游览”等项目，吸引超80%消费者期待。
未来需加速场景多元化，如城市空中交通（UAM）、工业巡检等，形成“低空+”生态。
part 03
人才矩阵：
破解“会飞的不懂技术，懂技术的不会飞”困局
低空经济高度依赖复合型专业人才，涵盖飞行技术、制造维护、空域管理、安全监管四大领域：
1.飞行技术人才：需具备复杂气象条件下的应急处置能力，确保飞行安全。
2.制造与维护人才：推动国产eVTOL、无人机等设备的技术突破，降低对进口核心部件的依赖。
3.空域管理人才：需精通航空法规与空域规划，构建有序的“空中路网”。
当前，我国低空经济相关企业超8万家，但高端人才缺口仍较大，需通过校企合作、国际交流加速培养。
part 04
需求引爆：
政府“点火”，市场“添柴”
市场需求是产业壮大的核心动力。政府作为“第一客户”意义重大：
1.政策引导：通过政府采购（如无人机城市巡检）、示范项目（如深圳空中出租车）激活市场。
2.消费培育：低空文旅、无人机表演等新兴业态撬动C端市场，用户期待值达80%。
3.区域差异化竞争：粤港澳大湾区聚焦跨境物流，长三角发力高端制造，成渝地区探索山地救援。
预计2025年无人机配送覆盖80%县域，农业无人机渗透率超60%，推动市场规模持续扩大。
part 05
资本赋能：
从“输血”到“造血”的产业链构建
资本投入贯穿产业链全环节，从基础设施到技术研发均需资金支持：
1.多元化融资：鼓励金融机构提供贷款、融资租赁服务，推动企业上市或发行债券。
2.基础设施投资：2025年全国计划建成超5000个垂直起降场（Vertiport），5G-A通信基站加速覆盖低空。
3.国际资本引入：吸引海外投资参与技术研发与全球化布局，如亿航智能的适航认证经验。